Forskrift om trafikkopplæring og førerprøve m.m. (trafikkopplæringsforskriften)

Kapittel 30. Førerprøven for den enkelte klassen

§ 30-1.Førerprøve klassene A1, A2 og A

Førerprøven for motorsykkel består av en teoretisk og en praktisk prøve. Den praktiske prøven er delt i en ferdighetsprøve med sikkerhetskontroll og en trafikal prøve med kontroll før kjøring. Den teoretiske prøven for motorsykkel er lik, bestått teoretisk prøve gjelder for klassene A1, A2 og A. Ved utvidelse fra klasse A1 til A, A1 til A2 og A2 til A avlegges kun praktisk prøve.

Den praktiske prøven til klasse A1 skal avlegges på lett motorsykkel uten sidevogn. Motorsykkelen skal ha slagvolum på minst 120 cm​3, en effekt på høyst 11 kW, et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,1 kW/kg og konstruktiv hastighet på minst 90 km/t. Motorsykkel med elektrisk motor skal ha et forhold mellom effekt og egenvekt på minst 0,08 kW/kg.

Den praktiske prøven til klasse A2 avlegges på motorsykkel uten sidevogn. Motorsykkelen skal ha slagvolum på minst 250 cm​3, en effekt på minst 20 kW og høyst 35 kW, et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,2 kW/kg og en konstruktiv hastighet på minst 100 km/t. Motorsykkel med elektrisk motor skal ha et forhold mellom effekt og egenvekt på minst 0,15 kW/kg.

Den praktiske prøven til klasse A avlegges på motorsykkel uten sidevogn. Motorsykkelen skal ha et slagvolum på minst 595 cm​3, en egenvekt på mer enn 180 kg, en effekt på minst 50 kW og en konstruktiv hastighet på minst 100 km/t. Motorsykkel med elektrisk motor skal ha et forhold mellom effekt og egenvekt på minst 0,25 kW/kg.

Kjøretøy til førerprøve for klasse A1, A2 og A skal ha følgende tilleggsutstyr:

a.dobbelt sett betjeningsinnretning for kopling og brems,
b.speil på styrets høyre side hvor sensoren kan observere kandidaten,
c.speil på venstre side for sensors sikt bakover,
d.støttehåndtak for sensoren,
e.kommunikasjonsutstyr for sensoren og kandidaten.

Kandidaten skal under kjøring i tillegg til påbudt styrthjelm benytte gjennomsiktig visir eller briller, hansker, fottøy som dekker over ankelen og hensiktsmessige klær egnet for motorsykkelkjøring som dekker øvrige kroppsdeler. Hansker, fottøy og klær skal være av materiale som ikke smelter, brenner eller rives ved velt, og som har en beskyttende effekt ved slag og støt.

Til den praktiske prøven skal det settes av 65 minutter hvor 20 minutter anvendes til ferdighetsprøve med sikkerhetskontroll og 45 minutter anvendes til trafikal prøve med kontroll før kjøring.

Sikkerhetskontroll, kontroll før kjøring og ferdighetsprøve på avsperret område skal være gjennomført før kjøring i trafikk. Dersom ferdighetene ved prøving på avsperret område er slik at det synes farlig for sensor å gjennomføre kjøring i trafikk, skal prøven avbrytes og vurderes til ikke bestått.

Kandidaten skal ha mulighet til å vise, på det aktuelle kjøretøyet som benyttes til førerprøven, at vedkommende kan bruke de ulike førerstøttesystemene som kan aktiveres og deaktiveres av fører. Kandidaten skal reagere riktig når førerstøttesystemene varsler eller griper inn i kjøringen. Sensor kan be kandidaten bruke eller kople ut bestemte systemer.

0Endret ved forskrifter 29 mai 2009 nr. 593 (i kraft 1 juli 2009), 8 mars 2010 nr. 315 (i kraft 15 mars 2010), 20 des 2012 nr. 1413 (i kraft 19 jan 2013), 17 des 2013 nr. 1580 (i kraft 1 jan 2014), 19 mars 2015 nr. 270 (i kraft 23 mars 2015), 14 april 2016 nr. 376, 2 des 2016 nr. 1444 (i kraft 1 jan 2017), 27 okt 2020 nr. 2168 (i kraft 1 nov 2020), 20 juni 2024 nr. 1186.

§ 30-2.Førerprøve klasse B

Førerprøven for klasse B består av en teoretisk og en praktisk prøve.

Den praktiske prøven avlegges med personbil med tillatt totalvekt på ikke over 3500 kg, bredde på minst 1,5 meter og minst fire sitteplasser. Kjøretøyet skal ha konstruktiv hastighet på minst 100 km/t. Hastighetsmåler skal være lesbar fra sensors plass.

Kjøretøy til førerprøve for klasse B skal ha følgende tilleggsutstyr:

a.dobbelt sett betjeningsinnretning for kopling, brems og gass,
b.ett ekstra innvendig speil eller en skjerm, og utvendige speil eller skjerm som gir sensoren tilstrekkelig utsyn bakover og på begge sider,
c.ekstra speil som gir sensoren mulighet til å observere kandidaten og
d.lys over pedalene på førersiden.

Kjøretøy med annen drivlinje enn manuelt gir, skal ha pedalsett på ledsagersiden, som kopler ut kjøretøyets fremdrift.

Til den praktiske prøven skal det settes av 75 minutter.

Kontroll før kjøring, sikkerhetskontroll og kjøring i trafikk skal alltid inngå i prøven.

Kandidaten skal ha mulighet til å vise, på det aktuelle kjøretøyet som benyttes til førerprøven, at vedkommende kan bruke de ulike førerstøttesystemene som kan aktiveres og deaktiveres av fører. Kandidaten skal reagere riktig når førerstøttesystemene varsler eller griper inn i kjøringen. Sensor kan be kandidaten bruke eller kople ut bestemte systemer.

0Endret ved forskrifter 29 mai 2009 nr. 593 (i kraft 1 juli 2009), 20 juni 2024 nr. 1186, 3 mars 2025 nr. 335 (i kraft 15 mars 2025).

§ 30-3.Førerprøve klasse BE

Kandidat som skal avlegge førerprøve for klasse BE må ha bestått førerprøven for klasse B. Førerprøven for klasse BE består av en praktisk prøve.

Den praktiske prøven avlegges med bil som definert i klasse B, og tilhenger. Kjøretøyet skal ha en tillatt totalvekt på ikke over 3500 kg, bredde minst 1,5 meter og minst fire sitteplasser. Kjøretøyet skal ha en konstruktiv hastighet på minst 100 km/t. Hastighetsmåler skal være lesbar fra sensors plass. Det skal være utvendige speil som gir sensoren tilstrekkelig utsyn bakover på begge sider og ekstra speil som gir sensoren mulighet til å observere kandidaten. Vogntoget må ha en samlet tillatt totalvekt på over 3500 kg og kunne oppnå en hastighet på minst 100 km/t. Tilhengeren skal være lukket og ha en tillatt totalvekt på minst 1500 kg. Den skal være minst like høy og bred som personbilen. Tilhengeren skal være lastet med flere kolli som til sammen veier minst 300 kg og er sikret med alminnelig sikringsutstyr. Aktuell totalvekt skal være minst 1200 kg.

Tilhengerredskap kan ikke benyttes.

Til den praktiske prøven skal det settes av 65 minutter.

Kontroll før kjøring, til- og frakopling av tilhenger, sikkerhetskontroll, kjøring i trafikk og rygging skal alltid inngå i prøven.

Kandidaten skal ha mulighet til å vise, på det aktuelle kjøretøyet som benyttes til førerprøven, at vedkommende kan bruke de ulike førerstøttesystemene som kan aktiveres og deaktiveres av fører. Kandidaten skal reagere riktig når førerstøttesystemene varsler eller griper inn i kjøringen. Sensor kan be kandidaten bruke eller kople ut bestemte systemer.

0Endret ved forskrifter 29 mai 2009 nr. 593 (i kraft 1 juli 2009), 20 des 2012 nr. 1413 (i kraft 19 jan 2013), 20 juni 2024 nr. 1186.

§ 30-4.Førerprøve klasse C1

Kandidater som skal avlegge førerprøve for klasse C1 må ha bestått førerprøve for klasse B. Førerprøven for klasse C1 består av en teoretisk og en praktisk prøve.

Den praktiske prøven skal avlegges med lastebil med konstruktiv hastighet på minst 80 km/t som har tillatt totalvekt mellom 6000 og 7500 kg og lengde på minst 5 meter. Kjøretøyet skal ha ABS-bremser, lukket lasterom som er minst like høyt og bredt som førerhuset og fartsskriver som fastsatt i forskrift 2. juli 2007 nr. 877 om kjøre- og hviletid i EØS § 1.

Kjøretøy til førerprøve for klasse C1 skal ha følgende tilleggsutstyr:

a.dobbelt sett betjeningsinnretning for fotbrems,
b.ekstra speil som gir sensoren tilstrekkelig utsyn bakover på begge sider og
c.ekstra speil som gir sensoren mulighet til å observere kandidaten.

Kjøretøyet skal ha aktuell totalvekt på minst 6000 kg.

Til den praktiske prøven skal det settes av 65 minutter.

Kontroll før kjøring, sikkerhetskontroll, kjøring i trafikk og rygging skal alltid inngå i prøven.

Kandidaten skal ha mulighet til å vise, på det aktuelle kjøretøyet som benyttes til førerprøven, at vedkommende kan bruke de ulike førerstøttesystemene som kan aktiveres og deaktiveres av fører. Kandidaten skal reagere riktig når førerstøttesystemene varsler eller griper inn i kjøringen. Sensor kan be kandidaten bruke eller kople ut bestemte systemer.

0Endret ved forskrift 29 mai 2009 nr. 593 (i kraft 1 juli 2009), 20 juni 2024 nr. 1186.

§ 30-5.Førerprøve klasse C1E

Kandidater som skal avlegge førerprøve for klasse C1E må ha bestått førerprøven klasse C1. Førerprøven for klasse C1E består av en praktisk prøve.

Den praktiske prøven skal avlegges med vogntog som består av lastebil som tilfredsstiller kravene til førerprøven for klasse C1 og tilhenger som har tillatt totalvekt minst 2000 kg. Tilhengeren skal være lukket og enten minst like høy og bred som førerhuset, eller mindre enn førerhuset forutsatt at det ikke er mulig å få utsyn bakover fra førerplassen uten å måtte bruke sidespeilene. Vogntoget må kunne oppnå en hastighet på minst 80 km/t. Vogntoget skal ha en lengde på minst 8 meter og en samlet tillatt totalvekt som ikke overskrider 12000 kg. Tilhengeren skal ha aktuell totalvekt på minst 1800 kg.

Tilhengerredskap kan ikke benyttes.

Til den praktiske prøven skal det settes av 75 minutter.

Kontroll før kjøring, til- og frakopling av tilhenger, sikkerhetskontroll, kjøring i trafikk og rygging skal alltid inngå i prøven.

Kandidaten skal ha mulighet til å vise, på det aktuelle kjøretøyet som benyttes til førerprøven, at vedkommende kan bruke de ulike førerstøttesystemene som kan aktiveres og deaktiveres av fører. Kandidaten skal reagere riktig når førerstøttesystemene varsler eller griper inn i kjøringen. Sensor kan be kandidaten bruke eller kople ut bestemte systemer.

0Endret ved forskrifter 29 mai 2009 nr. 593 (i kraft 1 juli 2009), 20 juni 2024 nr. 1186.

§ 30-6.Førerprøve klasse C

Kandidater som skal avlegge førerprøve for klasse C må ha bestått førerprøven for klasse B. Førerprøven for klasse C består av en teoretisk og en praktisk prøve. Bestått teoretisk prøve klasse C gjelder også for klasse C1.

Den praktiske prøven skal avlegges med lastebil med konstruktiv hastighet på minst 80 km/t som har tillatt totalvekt på minst 19 000 kg, lengde på minst 8 meter, bredde på minst 2,4 meter og en akselavstand på minst 4 meter. Kjøretøyet skal ha ABS-bremser, girkasse som gir anledning til å velge gir manuelt, ha påbygg som minst er like høyt og bredt som førerhuset eller mindre forutsatt at det ikke er mulig å få utsyn bakover fra førerplassen uten å måtte bruke sidespeilene, og fartsskriver som fastsatt i forskrift 2. juli 2007 nr. 877 om kjøre- og hviletid i EØS § 1.

Kjøretøy til førerprøven for klasse C skal ha følgende tilleggsutstyr:

a.dobbelt sett betjeningsinnretning for fotbrems,
b.ekstra speil som gir sensoren tilstrekkelig utsyn bakover på begge sider og
c.ekstra speil som gir sensoren mulighet til å observere kandidaten.

Kandidaten skal ha med utstyr som er nødvendig for å gjennomføre sikkerhetskontroll. Kjøretøyet skal ha aktuell totalvekt på minst 18500 kg.

Til den praktiske prøven skal det settes av 65 minutter.

Kontroll før kjøring, sikkerhetskontroll, kjøring i trafikk og rygging skal alltid inngå i prøven.

Kandidaten skal ha mulighet til å vise, på det aktuelle kjøretøyet som benyttes til førerprøven, at vedkommende kan bruke de ulike førerstøttesystemene som kan aktiveres og deaktiveres av fører. Kandidaten skal reagere riktig når førerstøttesystemene varsler eller griper inn i kjøringen. Sensor kan be kandidaten bruke eller kople ut bestemte systemer.

0Endret ved forskrifter 29 mai 2009 nr. 593 (i kraft 1 juli 2009), 17 des 2013 nr. 1580 (i kraft 1 jan 2014), 20 juni 2024 nr. 1186.

§ 30-7.Førerprøve klasse CE

Kandidater som skal avlegge førerprøven for klasse CE må ha bestått førerprøven for klasse C. Likevel kan teoretisk prøve i klasse CE avlegges når kandidaten har bestått teoretisk prøve i klasse C. Førerprøven for klasse CE består av en teoretisk og en praktisk prøve.

Den praktiske prøven skal avlegges med lastebil som tilfredsstiller kravene til førerprøve klasse C med tilhenger. Vogntoget skal ha en totallengde på minst 18 meter og tilhengeren skal være en slepvogn med tillatt totalvekt 20000 kg eller mer. Alternativt kan prøven avlegges med vogntog med totallengde på minst 15,5 meter hvor semitraileren har tillatt totalvekt 25000 kg eller mer. Både vogntog med slepvogn og semitrailer skal ha en bredde på minst 2,4 meter og kunne oppnå en hastighet på minst 80 km/t. Tilhengeren skal være minst 7,5 meter lang og være minst like høy og bred som lastebilen, eller mindre forutsatt at det ikke er mulig å få utsyn bakover fra førerplassen uten å måtte bruke sidespeilene.

Kandidaten skal ha med utstyr som er nødvendig for å gjennomføre sikkerhetskontroll.

Vogntoget skal ha samlet aktuell totalvekt på minst 38500 kg. Tilhengerens aktuelle totalvekt skal være minst 15000 kg.

Tilhengerredskap kan ikke benyttes.

Til den praktiske prøven skal det settes av 75 minutter.

Kontroll før kjøring, til- og frakopling av tilhenger, sikkerhetskontroll, kjøring i trafikk og rygging skal alltid inngå i prøven.

Kandidaten skal ha mulighet til å vise, på det aktuelle kjøretøyet som benyttes til førerprøven, at vedkommende kan bruke de ulike førerstøttesystemene som kan aktiveres og deaktiveres av fører. Kandidaten skal reagere riktig når førerstøttesystemene varsler eller griper inn i kjøringen. Sensor kan be kandidaten bruke eller kople ut bestemte systemer.

0Endret ved forskrifter 29 mai 2009 nr. 593 (i kraft 1 juli 2009), 20 juni 2024 nr. 1186.

§ 30-8.Førerprøve klasse D1

Kandidater som skal avlegge førerprøve klasse D1 må ha bestått førerprøve for klasse B. Førerprøven for klasse D1 består av en teoretisk og en praktisk prøve.

Den praktiske prøven klasse D1 skal avlegges med minibuss med en konstruktiv hastighet på minst 80 km/t. Minibussen må ha tillatt totalvekt på minst 4000 kg, være minst 5,2 meter lang og ha ABS-bremser. Kjøretøyet skal ikke ha flere enn 16 passasjerplasser. Kjøretøyet skal ha fartsskriver som fastsatt i forskrift 2. juli 2007 nr. 877 om kjøre- og hviletid i EØS § 1.

Kjøretøy til førerprøve for klasse D1 skal ha følgende tilleggsutstyr:

a.dobbelt sett betjeningsinnretning for fotbrems,
b.speil som gir sensoren tilstrekkelig utsyn bakover på begge sider og
c.ekstra speil som gir sensoren mulighet til å observere kandidaten.

Til den praktiske prøven skal det settes av 65 minutter.

Kontroll før kjøring, sikkerhetskontroll, kjøring i trafikk og rygging skal alltid inngå i prøven.

Kandidaten skal ha mulighet til å vise, på det aktuelle kjøretøyet som benyttes til førerprøven, at vedkommende kan bruke de ulike førerstøttesystemene som kan aktiveres og deaktiveres av fører. Kandidaten skal reagere riktig når førerstøttesystemene varsler eller griper inn i kjøringen. Sensor kan be kandidaten bruke eller kople ut bestemte systemer.

0Endret ved forskrifter 29 mai 2009 nr. 593 (i kraft 1 juli 2009), 20 juni 2024 nr. 1186.

§ 30-9.Førerprøve klasse D1E

Kandidater som skal avlegge førerprøven for klasse D1E må ha bestått førerprøven for klasse D1. Førerprøven for klasse D1E består av en praktisk prøve.

Den praktiske prøven skal avlegges med minibuss som tilfredsstiller kravene til førerprøven for klasse D1 og tilhenger. Tilhengeren skal ha tillatt totalvekt på minst 1500 kg. Vogntoget må kunne oppnå en hastighet på minst 80 km/t. Tilhengeren skal være minst 2 meter høy og 2 meter bred og være lukket. Tilhengeren skal ha aktuell totalvekt på minst 1000 kg.

Tilhengerredskap kan ikke benyttes.

Til den praktiske prøven skal det settes av 75 minutter.

Kontroll før kjøring, til- og frakopling av tilhenger, sikkerhetskontroll, kjøring i trafikk og rygging skal inngå i prøven.

Kandidaten skal ha mulighet til å vise, på det aktuelle kjøretøyet som benyttes til førerprøven, at vedkommende kan bruke de ulike førerstøttesystemene som kan aktiveres og deaktiveres av fører. Kandidaten skal reagere riktig når førerstøttesystemene varsler eller griper inn i kjøringen. Sensor kan be kandidaten bruke eller kople ut bestemte systemer.

0Endret ved forskrifter 29 mai 2009 nr. 593 (i kraft 1 juli 2009), 20 juni 2024 nr. 1186.

§ 30-10.Førerprøve klasse D

Kandidater som skal avlegge førerprøve for klasse D må ha bestått førerprøven for klasse B. Førerprøven for klasse D består av en teoretisk og en praktisk prøve. Bestått teoretisk prøve klasse D gjelder også for klasse D1.

Den praktiske prøven skal avlegges med buss. Kjøretøyet skal ha konstruktiv hastighet på minst 80 km/t, totallengde på minst 10 meter, bredde på minst 2,4 meter og akselavstand minst 5,5 meter. Kjøretøyet skal ha ABS-bremser og fartsskriver som fastsatt i forskrift 2. juli 2007 nr. 877 om kjøre- og hviletid i EØS § 1.

Kjøretøy til førerprøve for klasse D skal ha følgende tilleggsutstyr:

a.dobbelt sett betjeningsinnretning for fotbrems,
b.speil som gir sensoren tilstrekkelig utsyn bakover på begge sider og
c.ekstra speil som gir sensoren mulighet til å observere kandidaten.

Kandidaten skal ha med utstyr som er nødvendig for å gjennomføre sikkerhetskontroll.

Til den praktiske prøven skal det settes av 65 minutter.

Kontroll før kjøring, sikkerhetskontroll, kjøring i trafikk og rygging skal alltid inngå i prøven.

Kandidaten skal ha mulighet til å vise, på det aktuelle kjøretøyet som benyttes til førerprøven, at vedkommende kan bruke de ulike førerstøttesystemene som kan aktiveres og deaktiveres av fører. Kandidaten skal reagere riktig når førerstøttesystemene varsler eller griper inn i kjøringen. Sensor kan be kandidaten bruke eller kople ut bestemte systemer.

0Endret ved forskrifter 29 mai 2009 nr. 593 (i kraft 1 juli 2009), 17 des 2013 nr. 1580 (i kraft 1 jan 2014), 20 juni 2024 nr. 1186.

§ 30-11.Førerprøve klasse DE

Kandidater som skal avlegge førerprøve for klasse DE må ha bestått førerprøven for klasse D. Førerprøven for klasse DE består av en praktisk prøve.

Den praktiske prøven avlegges med buss som tilfredsstiller kravene til førerprøven klasse D og tilhenger med tillatt totalvekt på minst 2000 kg. Vogntoget må kunne oppnå en hastighet på minst 80 km/t. Tilhengeren skal være minst 2 meter høy og 2 meter bred og være lukket. Tilhengeren skal ha en aktuell totalvekt på minst 1800 kg.

Kandidaten skal ha med utstyr som er nødvendig for å gjennomføre sikkerhetskontroll.

Tilhengerredskap kan ikke benyttes.

Til den praktiske prøven skal det settes av 75 minutter.

Kontroll før kjøring, til- og frakopling av tilhenger, sikkerhetskontroll, kjøring i trafikk og rygging skal alltid inngå i prøven.

Kandidaten skal ha mulighet til å vise, på det aktuelle kjøretøyet som benyttes til førerprøven, at vedkommende kan bruke de ulike førerstøttesystemene som kan aktiveres og deaktiveres av fører. Kandidaten skal reagere riktig når førerstøttesystemene varsler eller griper inn i kjøringen. Sensor kan be kandidaten bruke eller kople ut bestemte systemer.

0Endret ved forskrifter 29 mai 2009 nr. 593 (i kraft 1 juli 2009), 20 juni 2024 nr. 1186.

§ 30-12.Førerprøve klasse AM

Førerprøven for klasse AM 146 består av en teoretisk prøve.

Førerprøven for klasse AM 147 består av en teoretisk prøve.

0Endret ved forskrift 20 des 2012 nr. 1413 (i kraft 19 jan 2013).

§ 30-13.Førerprøve klasse S

Førerprøven for klasse S består av en teoretisk prøve.

0Endret ved forskrift 31 mars 2006 nr. 395 (i kraft 1 juli 2006).

§ 30-14.Førerprøve klasse T

Førerprøven for klasse T består av en teoretisk og en praktisk prøve.

Den praktiske prøven avlegges på 4-hjuls jord- og skogbrukstraktor med tilkoplet tilhenger. Traktor til førerprøven skal ha sentralt plassert førersete, større bakhjul enn forhjul og løftbar trekk-krok for tilhenger, være registrert for to personer, ha konstruktiv fart på mellom 38 og 50 km/t, ha koplingspedal og ha tillatt totalvekt på minst 7000 kg. Tilhengeren skal ha tillatt totalvekt på over 4000 kg, og så høye lemmer at det ikke er mulig å få utsyn bakover fra førerplassen uten å måtte bruke sidespeilene. Vogntoget må ha en lengde på minst 8 meter, og ha en samlet tillatt totalvekt på minst 12 000 kg. Tilhengeren skal være lastet med flere kolli som er sikret med alminnelig sikringsutstyr. Vekten av lasten må utgjøre minst 50 % av tillatt nyttelast inntil aktuell totalvekt er 7000 kg, likevel være minst 2000 kg. Aktuell totalvekt skal være minst 4000 kg.

Kjøretøy til førerprøven klasse T skal ha følgende tilleggsutstyr:

a.dobbelt sett pedaler for fotbrems,
b.utvendige speil som gir sensor tilstrekkelig utsyn bakover på begge sider,
c.ett ekstra innvendig speil som gir sensor tilstrekkelig kontroll med kandidaten,
d.sikkerhetsbelter for kandidaten og sensoren og
e.koplingspedal, frikoplingsspak eller liknende som gir sensor mulighet til å avbryte framdriften.

Til den praktiske prøven skal det settes av 65 minutter.

Kontroll før kjøring, til- og frakopling av tilhenger, sikkerhetskontroll, kjøring i trafikk og rygging skal alltid inngå i prøven.

Kandidaten skal ha mulighet til å vise, på det aktuelle kjøretøyet som benyttes til førerprøven, at vedkommende kan bruke de ulike førerstøttesystemene som kan aktiveres og deaktiveres av fører. Kandidaten skal reagere riktig når førerstøttesystemene varsler eller griper inn i kjøringen. Sensor kan be kandidaten bruke eller kople ut bestemte systemer.

0Endret ved forskrifter 31 mars 2006 nr. 395, 29 mai 2009 nr. 593 (i kraft 1 juli 2009), 26 aug 2014 nr. 1115 (i kraft 1 sep 2014), 19 mars 2015 nr. 270 (i kraft 23 mars 2015), 20 juni 2024 nr. 1186.