Norsk Lovtidend logo

Forskrift om endring i diverse forskrifter etter skipssikkerhetsloven, skipsarbeidsloven og fritids- og småbåtloven

DatoFOR-2022-01-24-118
DepartementNærings- og fiskeridepartementet
Ikrafttredelse24.01.2022
EndrerFOR-1975-12-01-5, FOR-1986-02-03-241, FOR-1987-09-04-856, FOR-1992-09-15-693, FOR-1993-12-22-1239, FOR-1998-01-05-6, FOR-2005-03-01-235, FOR-2009-07-10-998, FOR-2013-08-19-990, FOR-2013-08-19-1000, FOR-2014-06-05-805, FOR-2014-07-01-955, FOR-2014-07-01-1072, FOR-2014-11-24-1458, FOR-2014-12-19-1853, FOR-2014-12-22-1893, FOR-2017-12-21-2381
HjemmelLOV-2007-02-16-9-§2, LOV-2007-02-16-9-§6, LOV-2007-02-16-9-§7, LOV-2007-02-16-9-§8, LOV-2007-02-16-9-§9, LOV-2007-02-16-9-§10, LOV-2007-02-16-9-§11, LOV-2007-02-16-9-§12, LOV-2007-02-16-9-§13, LOV-2007-02-16-9-§14, LOV-2007-02-16-9-§15, LOV-2007-02-16-9-§16, LOV-2007-02-16-9-§17, LOV-2007-02-16-9-§19, LOV-2007-02-16-9-§20, LOV-2007-02-16-9-§21, LOV-2007-02-16-9-§22, LOV-2007-02-16-9-§22a, LOV-2007-02-16-9-§23, LOV-2007-02-16-9-§24, LOV-2007-02-16-9-§25, LOV-2007-02-16-9-§26, LOV-2007-02-16-9-§27, LOV-2007-02-16-9-§28, LOV-2007-02-16-9-§28a, LOV-2007-02-16-9-§29, LOV-2007-02-16-9-§30, LOV-2007-02-16-9-§31, LOV-2007-02-16-9-§32, LOV-2007-02-16-9-§33, LOV-2007-02-16-9-§34, LOV-2007-02-16-9-§35, LOV-2007-02-16-9-§36, LOV-2007-02-16-9-§37, LOV-2007-02-16-9-§41, LOV-2007-02-16-9-§42, LOV-2007-02-16-9-§43, LOV-2007-02-16-9-§44, LOV-2007-02-16-9-§45, LOV-2007-02-16-9-§47, LOV-2007-02-16-9-§49, LOV-2007-02-16-9-§51, LOV-2007-02-16-9-§52, LOV-2007-02-16-9-§54, FOR-2007-02-16-171, FOR-2007-05-31-590, FOR-2007-06-29-848, FOR-2013-08-19-1002, LOV-2013-06-21-102-§1-2, LOV-2013-06-21-102-§2-1, LOV-2013-06-21-102-§3-1, LOV-2013-06-21-102-§4-2, LOV-2013-06-21-102-§4-6, LOV-2013-06-21-102-§5-14, LOV-2013-06-21-102-§6-1, LOV-2013-06-21-102-§6-5, LOV-2013-06-21-102-§8-4, LOV-2013-06-21-102-§9-3, LOV-2013-06-21-102-§9-7, FOR-2013-07-03-974, LOV-1998-06-26-47-§20, LOV-1998-06-26-47-§24, FOR-1998-11-27-1095, FOR-1998-12-01-4532, FOR-2007-05-31-591, FOR-2007-06-25-719
Kunngjort26.01.2022   kl. 14.35
Journalnr2022-0112
KorttittelEndr. i diverse forskrifter etter skipssikkerhetsloven, skipsarbeidsloven og fritids- og småbåtloven

Hjemmel: Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet 24. januar 2022 med hjemmel i lov 16. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven) § 2, § 6, § 7, § 8, § 9, § 10, § 11, § 12, § 13, § 14, § 15, § 16, § 17, § 19, § 20, § 21, § 22, § 22a, § 23, § 24, § 25, § 26, § 27, § 28, § 28a, § 29, § 30, § 31, § 32, § 33, § 34, § 35, § 36, § 37, § 41, § 42, § 43, § 44, § 45, § 47, § 49, § 51, § 52 og § 54, jf. delegeringsvedtak 16. februar 2007 nr. 171, delegeringsvedtak 31. mai 2007 nr. 590, delegeringsvedtak 29. juni 2007 nr. 848 og delegeringsvedtak 19. august 2013 nr. 1002, lov 21. juni 2013 nr. 102 om stillingsvern mv. for arbeidstakere på skip (skipsarbeidsloven) § 1-2, § 2-1, § 3-1, § 4-2, § 4-6, § 5-14, § 6-1, § 6-5, § 8-4, § 9-3 og § 9-7, jf. delegeringsvedtak 3. juli 2013 nr. 974 og lov 26. juni 1998 nr. 47 om fritids- og småbåter (småbåtloven) § 20 og § 24, jf. delegeringsvedtak 27. november 1998 nr. 1095, delegeringsvedtak 1. desember 1998 nr. 4532, delegeringsvedtak 31. mai 2007 nr. 591 og delegeringsvedtak 25. juni 2007 nr. 719.

I

I forskrift 1. desember 1975 nr. 5 om forebygging av sammenstøt på sjøen (Sjøveisreglene) gjøres følgende endringer: 

Regel 32 bokstav a skal lyde:

(a)Ordet fløyte betyr enhver lydsignalinnretning som kan frembringe de foreskrevne støt og som er i samsvar med spesifikasjonene i vedlegg III til disse reglene. 

Regel 36 første ledd skal lyde:

Hvis det blir nødvendig for å påkalle et annet fartøys oppmerksomhet kan et hvilket som helst fartøy gi lys- og lydsignal som ikke kan forveksles med noe signal som har hjemmel annetsteds i disse reglene eller det kan rette strålen fra sin lyskaster i retning mot faren på en slik måte at intet fartøy sjeneres.

II

I forskrift 3. februar 1986 nr. 241 om erstatning for tapte eiendeler gjøres følgende endringer: 

§ 2 første ledd bokstav a og b skal lyde:

a.den som har sitt arbeid om bord på fartøy i utenriks fart, inntil to tredjedeler av grunnbeløpet i lov om folketrygd 28. februar 1997 nr. 19,
b.den som har sitt arbeid om bord på fartøy i innenriks fart og ruteloser, inntil en halvpart av grunnbeløpet i folketrygdloven. 

§ 3 skal lyde:

For bøker, instrumenter, verktøy, eller liknende som den som har sitt arbeid om bord selv holder for utførelsen av sin tjeneste om bord, tilkommer han særskilt erstatning. Dersom det ikke er truffet annen avtale i tariffavtale, beregnes erstatningen etter nyanskaffelsesverdien.

III

I forskrift 4. september 1987 nr. 856 om bygging av flyttbare innretninger gjøres følgende endring: 

§ 12 punkt 3 skal lyde:

3. Krav til nødlys:
-Nødlys skal være sertifisert.
-Nødlys skal være konstruert for å tåle vibrasjoner og andre miljøkrav iht. IEC 600092-504 eller tilsvarende standard.
-Nødlys skal ha kapslingsgrad (IP) som kreves for vedkommende brukssted, likevel ikke under IP 56 på åpent dekk.
-De skal også være slik konstruert eller anordnet at kondens ikke oppstår.

IV

I forskrift 15. september 1992 nr. 693 om innretning og føring av dagbøker på skip og flyttbare innretninger gjøres følgende endring: 

§ 2 bokstav b skal lyde:

b.Fiske- og fangstfartøy: Fartøy som ervervsmessig benyttes til å fange fisk, hval, sel eller andre levende ressurser i sjøen, herunder tang og tare.

V

Forskrift 22. desember 1993 nr. 1239 om risikoanalyse for flyttbare innretninger § 9 første ledd bokstav d skal lyde:

d.Pålitelighets-/sårbarhetsanalyse

VI

Forskrift 5. januar 1998 nr. 6 om bygging, utrustning, og drift av hurtiggående fartøy som anvendes som passasjerskip eller lasteskip § 21 første ledd bokstav d skal lyde:

d.På hurtiggående fartøy som etter kodens kapittel 8 nr. 8.10.2 er gitt tillatelse til å benytte åpne redningsflåter, skal hver flåte være utstyrt med termisk beskyttelsesutstyr for det største tillatte passasjertallet. Termisk beskyttelsesutstyr skal minst oppfylle LSA-koden kapittel 2.5.

VII

I forskrift 1. mars 2005 nr. 235 om skipsførerens og rederiets plikter i tilfelle straffbare handlinger av alvorlig art begås om bord og meldinger om savnede personer gjøres følgende endringer: 

§ 3 første til fjerde ledd skal lyde:

Er det grunn til mistanke om at det om bord i norske skip er begått en straffbar handling av alvorlig art, skal skipsfører snarest mulig sørge for å få et overblikk over situasjonen for å avklare om det er grunnlag for å varsle Kripos.

Dersom det etter den innledende undersøkelsen fortsatt er mistanke om at det er begått en straffbar handling av alvorlig art, skal skipsfører umiddelbart varsle Kripos, jf. 5. Deretter skal skipsfører i samråd med Kripos foreta videre undersøkelser og sikre bevis.

Dersom skipsfører ikke får kontakt med Kripos, har han rett og plikt til å sikre bevis som ikke uten fare for bevisforspillelse kan utsettes.

Er skipsfører forhindret fra, eller unnlater han å varsle Kripos, plikter rederiet å kontakte Kripos straks det får kunnskap om forholdet. 

§ 5 første til tredje ledd skal lyde:

Fører undersøkelser i en sak til mistanke om en straffbar handling av alvorligere art, skal skipsføreren snarest mulig forelegge saken for Kripos, som varsler det politidistrikt der skipet har sitt hjemsted og eventuelt koordinerer etterforskningen.

Anløper skipet i nærmeste framtid norsk havn overtar det politidistrikt der skipet har sitt hjemsted etterforskningen, eventuelt med bistand fra Kripos.

Anløper skipet i nærmeste framtid utenlandsk havn, overtar utenriksstasjonen etterforskningen, eventuelt med bistand fra Kripos, etter beslutning og veiledning fra det politidistrikt der skipet har sitt hjemsted. 

§ 9 skal lyde:

I tilfelle hvor norsk utenriksstasjon eller norsk politi ikke har overtatt undersøkelsene, skal innberetningen vedlagt samtlige undersøkelsesdokumenter omgående sendes Kripos. 

§ 10 andre punktum oppheves. Nåværende tredje punktum blir annet punktum.

VIII

I forskrift 10. juli 2009 nr. 998 om posisjonerings- og ankringssystemer på flyttbare innretninger (ankringsforskriften 09) gjøres følgende endringer: 

§ 7 ellevte ledd første punktum skal lyde:

(11) Det skal ikke være mulig å løse ut ankerlinen når stigerør til produksjon er innkoblet til innretningen.

§ 7 attende ledd bokstav g oppheves.

XI

I forskrift 5. juni 2014 nr. 805 om helseundersøkelse av arbeidstakere på norske skip og flyttbare innretninger gjøres følgende endring i vedlegget: 

I punkt B – Hørsel, underpunkt Bruk av høreapparat oppheves note ​i.

XIII

I forskrift 1. juli 2014 nr. 1072 om bygging av skip gjøres følgende endring: 

§ 62 fjerde ledd skal lyde:

(4) Alle ganger, rekreasjonsrom og arbeidsrom som normalt brukes av besetningen skal ha plassert bærende og oppladbare batteridrevne lamper, med mindre det finnes supplerende nødbelysning som fastsatt i første til tredje ledd.

XIV

I forskrift 24. november 2014 nr. 1458 om havnestatskontroll gjøres følgende endring: 

§ 2 første setning skal lyde:

Følgende konvensjoner med senere tilføyelser og endringer gjelder som forskrifter for skip som oppholder seg i norske farvann i den grad og så langt konvensjonen gjelder for skip som omfattes av forskriften her:

XVI

I forskrift 22. desember 2014 nr. 1893 om tilsyn og sertifikat for norske skip og flyttbare innretninger gjøres følgende endringer: 

Overskriften til § 10 skal lyde:

§ 10.Internasjonalt lastelinjesertifikat for passasjerskip, lasteskip og lektere 

§ 10 første ledd innledningen skal lyde:

(1) Passasjerskip med lengde (L) 24 meter eller mer på internasjonal reise og lasteskip og lektere med lengde (L) 24 meter eller mer i utenriksfart skal ha 

§ 41 første ledd bokstav c og d skal lyde:

c.skip og flyttbare innretninger som ved kompenserende tiltak opprettholder sikkerhetsnivå som kreves i forskriften
d.skip og flyttbare innretninger som skal foreta prøvetur.

XVII

I forskrift 21. desember 2017 nr. 2381 om kran og løft på flyttbare innretninger gjøres følgende endringer: 

§ 16 andre ledd bokstav a og b skal lyde:

a.en sakkyndig virksomhet type A-1 når kranen er konstruert i samsvar med § 8 fjerde ledd bokstav b, eller
b.det MOU-klasseselskapet som eier standarden når kranen er konstruert i samsvar med § 8 fjerde ledd bokstav a. 

§ 19 andre ledd bokstav a og b skal lyde:

a.en sakkyndig virksomhet type A-1 eller en sakkyndig person type B-1 når kranen er konstruert i samsvar med § 8 fjerde ledd bokstav b, eller
b.det MOU-klasseselskapet som eier standarden når kranen er konstruert i samsvar med § 8 fjerde ledd bokstav a. 

§ 27 andre ledd oppheves.

XVIII

Forskriften trer i kraft straks.